💡 퀵커머스 속도경쟁의 끝은? 📌 지난 7월 쿠팡이츠 마트의 시범 운영을 시작한 후 퀵커머스 시장의 판도가 바뀌었습니다. 📌 기존의 배달 서비스의 경우 주문이 들어오면 외부 배달원를 섭외하

💡 퀵커머스 속도경쟁의 끝은? 📌 지난 7월 쿠팡이츠 마트의 시범 운영을 시작한 후 퀵커머스 시장의 판도가 바뀌었습니다. 📌 기존의 배달 서비스의 경우 주문이 들어오면 외부 배달원를 섭외하여 배달을 진행하는 방식이 대부분이었습니다. 마치 우리가 대리운전이나 콜택시을 부르는 것과 같이 말이죠. 효율적인 배달을 위해 경우에 따라서는 비슷한 지역의 여러 배달 건을 묶어서 배송하는 경우도 있었습니다. 📌 하지만 이런 시스템에는 🔍 배달원 섭외 시간과 묶음배송 등으로 인해 배달시간이 증가하고 배달 품질이 저하 🔍 배달원을 외주로 운영하기 때문에 배달원 교육 및 인력 수급 등 안정적인 관리가 어려움 🔍 일부 배달원의 문제로 소비자의 배달 서비스 관련 불만이 접수될 경우 책임 주체가 모호 등과 같은 몇 가지 문제점이 있었습니다. 📌 쿠팡이츠가 처음 론칭했을 때 사람들이 열광했던 이유는 이런 문제들을 해결했기 때문이었습니다. 쿠팡이츠는 배달원들을 직고용하고 100% 단건 배송 서비스를 앞세웠는데요. 이 때문에 비교적 배달 서비스 시장에서 후발주자였음에도 불구하고 빠르게 시장 점유율을 높일 수 있었습니다. 📌 그리고 지난 7월 배민의 B마트에 대응하여 선보인 쿠팡이츠 마트는 업계에 더 큰 충격을 불러왔습니다. 쿠팡은 마이크로 풀필먼트 센터(MFC)라는 물류 거점을 도심 곳곳에 설치하고, MFC에 직고용 배달원을 상주시켜 말 그대로 '10분컷 배달'을 현실화시켰습니다. 📌 배민도 뒤늦게 100% 단건배달 시스템을 도입한 '배민원'을 도입하고 경쟁에 나서고 있는데요. 이제는 배달 시장의 판도가 더이상 일 단위가 아니라 분, 초 단위까지 진화한 것 같습니다. 🤔 개인적인 생각으로 퀵커머스 시장 안에는 편의점 업계와 골목상권에서의 반발, 그리고 배달 노동자 처우, 안전 등 엄청나게 많은 문제가 한꺼번에 맞물려 있는 것 같은데요. 이 문제들로 인해 어떻게든 한 번은 퀵커머스 관련 이슈가 터질 수도 있지 않을까 싶은 생각이 문득 듭니다. 다른 분들의 생각은 어떨지 궁금하네요.