전기차 배터리 시장에서 LG화학이 약진하고 있습니다. 테슬라와 GM이 LG화학의 전기차 배터리를 선택했습니다. 폴크스바겐의 물량도 수주를 했습니다. 2019년 3분기 기준으로 시장 점유율이 11

전기차 배터리 시장에서 LG화학이 약진하고 있습니다. 테슬라와 GM이 LG화학의 전기차 배터리를 선택했습니다. 폴크스바겐의 물량도 수주를 했습니다. 2019년 3분기 기준으로 시장 점유율이 11%입니다. 테슬라는 전기차 시장에서 핫한 기업이고, GM은 세계 최초의 전기차를 만든 이력이 있는 전통적인 강자입니다. 상징성이 매우 큰 기업들과 손을 잡은 것입니다. LG화학은 지난해부터 재계의 눈길을 끌고 있습니다. 구광모 회장의 1호 영입인사인 신학철 부회장 덕분입니다. 신 부회장은 화학 사업 의존도를 낮추고 전지사업 매출을 50% 수준으로 올린다고 공언을 했습니다. 전기차 배터리의 기존 강자는 중국의 CATL과 일본의 파나소닉입니다. 일본의 경제 상황이 좋지 않다는 것도 LG화학의 기회인 것 같습니다.