🚇 알쓸신잡 유현준이 구상한 미래도시 옛날 대규모 인프라를 깔아 번영한 로마나 파리처럼, 서울 도심 지하에 무인로봇이 다니는 물류터널 뚫어 지상 공간을 창출하고, 이를통해 새로운 산업 생태계를

🚇 알쓸신잡 유현준이 구상한 미래도시 옛날 대규모 인프라를 깔아 번영한 로마나 파리처럼, 서울 도심 지하에 무인로봇이 다니는 물류터널 뚫어 지상 공간을 창출하고, 이를통해 새로운 산업 생태계를 만들자는 주장. ​ ​ ​도시 외곽에 물류센터를 만들고 지하로 도심을 다닐 수 있는 하수구 정도사이즈의 물류 터널을 만들어 자율주행 로봇이 다닌다. 도심 빌딩 지하의 물류센터로 물건을 날라주면 엘리베이터로 상층으로 올리는 그림.  전체 도로에서 화물이 차지하고 있는 면적이 1/3정도. 모든 물류를 도로에서 치울 수 있다면 도로 일부를 공용부지로 확보가능. 도심엔 공원녹지 등 새로운 공간을 창출하고, 물류는 더 빠르고 효율화 될것. 이처럼 인프라 혁신을 통해 나올 기술로 새로운 부를 창출하고, 이 기술의 글로벌 스탠다드가 되어 수출 등 국가적인 기여도 가능하다고. 과거 도심 지하 하수구를 만들어 전염병을 없앤 파리, 유럽각지로 뻗은 도로와 상수도인 수도교로 대규모 인구가 밀집할 수 있게한 로마의 번영은 과감한 인프라 혁신에서 비롯됨. 과거 한국도 도로와 고속도로가 전국에 깔리며 자동차 산업, 운수업, 관광업도 발전할 수 있었다. 경제성이 있을지가 관건인데 아예 새로만드는게 부담이면 서울 지하철 라인을 이용할 수 있다. 출퇴근 시간이 아닐 때는 5분 간격으로 지하철이 다니는데 5분 간격이면 지하철간 3km 정도가 비어있다. 그 비어있는 간격에 물류 로봇을 보낼 수 있는 것. 이렇게 한다면 지하철 노선에서 밖으로 뻗어나가는 지선들만 구축하면 된다. 일론머스크가 만드는 지하 통근터널 '루프'가 떠오르는 제안이었다. 신선하고 강력하지만 엄청난 자본과 더불어 복잡한 이해관계를 해결해야한다. 실현되길 바라지만 나설 수 있는 일론정도의 선동력과 자본조달력이 있는 리더가 있을까? #셜록현준 #꿀잼 #how보다who가더중요한듯