[현대차의 비전: 수소차는 사라지고 소프트웨어에 집중한다] - 현대차는 CEO 인베스터 데이를 열었습니다. 이 행사에서 현대차는 전동화 계획과 소프트웨어 전략만 집중적으로 다뤘습니다. 반면 수소차에

[현대차의 비전: 수소차는 사라지고 소프트웨어에 집중한다] - 현대차는 CEO 인베스터 데이를 열었습니다. 이 행사에서 현대차는 전동화 계획과 소프트웨어 전략만 집중적으로 다뤘습니다. 반면 수소차에 대한 언급은 하나도 없었습니다. - 현대차는 2030년 SW 매출 비중을 무려 30%를 목표로 한다고 밝혔습니다. 이를 위해서는 커넥티드카 생태계를 완성하는 것이 필수적입니다. 26년부터 로보택시와 로보딜리버리를 상용화하고, 새로 생산될 모든 전기차 차량을 표준화된 SW로 통합 제어할 예정입니다. - 이를 위해서 현대차는 SW 전문인력을 매년 20% 이상 증원하고, 자체 사업 개발에 7조원, 전략적 지분투자에도 무려 5조원이나 투자할 예정입니다. - 반면 재작년까지만 해도 현대차의 핵심 비전이었던 수소차에 대한 언급은 단 하나도 없었습니다. 수소차에 대한 시장의 관심이 워낙에 떨어지는 만큼 투자자들에게 어필할 요소가 되지 않아서였을 수도 있지만, 소프트웨어에 대대적인 투자를 공언한 만큼 수소차 개발에 대한 투자는 후순위로 미뤄질 전망입니다.