[Chip🍟News] 겟차, 신차 시장 점유율 1위의 주요 숫자 ⏩ 글 요약 - 겟차 서비스 목적: 자동차 구매자는 싸게 살 수 있는 정보, 판매자는 고객 소개받기 - 신차 시장 이슈:

[Chip🍟News] 겟차, 신차 시장 점유율 1위의 주요 숫자 ⏩ 글 요약 - 겟차 서비스 목적: 자동차 구매자는 싸게 살 수 있는 정보, 판매자는 고객 소개받기 - 신차 시장 이슈: 같은 차종도 판매자별 구매 방식별(할부, 카드 결제 등)에 따라 가격 천차만별
- 영업직 이슈: 자동차 제조사들의 온라인 판매 차단 정책. 따라서 금융사에 고객을 연결 - 겟차의 해자: 영업직 회원 1,800명이 매월 회비 33만 원 내며 활동. 이 영업직 회원 중 재 이용률은 88% - 겟차 주요 숫자: 월간 활성 이용자 50만 명, 구매 상담 월 8천 건, 구매 상담 중 10% 최종 실제 구매 - 주요 기능 1: 유난히 싼 가격으로 유인하는 낚시성 허위 매물을 필터링하는 ‘이상 정보 감지 시스템’ 월 10건 수준으로 전체 구매 상담 8천 건 기준 0.125% - 주요 기능 2: 19개 금융사 50개 자동차 금융 상품을 조건 별 세분화한 ‘견적 계산기 - 창업 준비 8개월 직접 기획, 디자인, 마케팅. 개발은 외주 - 21년 거래액 2,800억 - 전 직원 목표 달성 보상금 1인당 1.4억. 최고의 복지는 현금이라는 믿음을 삼성전자에서 터득 🗣생각 공유 자동차에 대한 관심이 없다 보니 전혀 모르고 있던 분야입니다. 시장에 대한 이슈, 시장의 핵심 플레이어인 영업직 이슈에 대해서 선명하게 설명한 부분이 인상 깊었습니다. 이슈를 해결한 후 시장 탑티어로서 매출은 1800명 x 33만원 = 6억/월. 시장 1등임에도 불구하고 큰 금액은 아니네요. 고객 구매 확정에 따른 금융 상품 수수료 등 BM이 아마 더 숨겨져 있지 않을까 싶네요. 신차 구매 유저를 타겟 임에도 불구하고 MAU 50만 명이라는 숫자는 기대 이상입니다. 궁금해서 인터넷에 검색해보니 21년 신차 173만 대라고 하네요. 보통 오프라인 산업이 온라인으로 전이되는 평균 비율이 20~30%라는 기사를 읽었던 기억이 납니다. 그렇다면 52만 대 분량이 온라인 시장 최대치라고 예상해봅니다. 월 8천 대라면 매년 10만 대 수준입니다. 아직도 겟차의 성장성은 최소 2~5배 가능하겠네요. 여기서 온라인 시장 침투율이 30% 이상 끌어올리면 더 많은 성장이 가능하겠네요. 대당 판매 가격이 최소 몇천만 원 최대 몇억이기에 시장 사이즈로만 본다면 정말 매력적인 시장입니다. 대표님의 마인드가 매력적입니다. 창업 8개월 준비에 개발이 없으니 외주로 돌려서 진두지휘한 실행력이 대단하십니다. 그리고 1.4억이라는 보상금은 목표가 실질적으로 달성가능한 수준인지 모르겠지만, 마인드 만큼은 정말 대단한 분입니다. 겟차에 대한 궁금증과 매력도가 대폭 증가했네요! 바로 다운받고 앱을 써봐야겠습니다.