🧐타깃 고객과의 접점을 만드는 데 가장 중요한 것

"선망하는 대상의 매력을 끌어올리는 사람이, 브랜드를 넘어 문화를 만든다.” 이 씬에 있으면 '타깃'만큼이나 '접점'이란 단어를 입에 달고 살잖아요. 우리 고객과 가깝게 만날 수 있는 접점을 발굴하는 건 타깃을 정의하는 일만큼 중요한데요. 피치스 대표의 인터뷰를 읽고 나니, 내가 담당하고 있는 브랜드의 접점을 확장시켜 나가는 데 가장 중요한 키워드가 보이더라고요. 관.여.도. 제3자의 입장에서 고객을 상상하는 것이 아니라 내가 그냥 그 고객이 되는 것, 내가 좋아하는 것이 곧 고객이 좋아하는 것이 되도록 만드는 거죠. 자동차를 너무 사랑해서 자동차를 좋아하는 사람들의 마음을 너무 잘 알았던 피치스 대표처럼요. 자동차에 대한 넘쳐나는 애정과 열정이 있었기 때문에 자연스럽게 접점이 보이고 그 접점이 커져 문화까지 이어졌던 것 같아요. 🔖 “자동차에 대한 접근은 무조건 캐주얼casual해야 한다고 생각했어요. 진지하고 무거운 느낌이 싫었거든요. 스티커를 만들어 나눠주기만 해도, 애호가들은 놀이처럼 즐겼어요. 어디에 붙이는 게 멋진지 서로 토론했고, 도로에서 스티커를 볼 때마다 손을 흔들었죠.” “자동차 영상의 핵심은 ‘멋짐’이에요. 자동차에 성공이나 부 같은 상징을 모두 덜어내고, 오직 비주얼과 속도감만을 연출해 보는 사람을 자극하고 싶었죠. 드라이버라면 누구나 한밤중 거리에서 자유분방하게 달리고 싶은 마음을 품잖아요. 그 지점을 건드린 거죠.” “거리 자동차 문화를 좀 더 친숙하게 풀어내고 싶었어요. 그러려면 누구나 좋아할 만한 요소를 공간에 넣는 게 중요했어요. 도넛이나 햄버거, 음료, 티셔츠에 ‘자동차’라는 맥락을 끼워 넣었죠. 장소도 왜 하필 성수동이겠어요. 자동차 공업사가 많고, 수제화 거리를 중심으로 패션이 꽃을 피웠잖아요. 우리가 이곳 문화와 잘 어울린다고 생각했죠.” “40년의 헤리티지가 소리소문없이 사라지는 게 이상하다고 생각했어요. 자동차 전문잡지 『자동차생활』 잡지가 매물로 나왔을 때 대기업이 나서줄 줄 알았거든요. 아무도 안 나서길래 저희가 인수에 참여했죠. 한국이 아무리 자동차를 잘 만들어도, 문화 유산을 지켜야 뼈대가 탄탄하잖아요.”