🚕 모빌리티 서비스의 새로운 수익모델, 인카쇼핑 어쩌면 가장 빠르게 배송을 받는 방법은 차 '안'에서 사는 걸지도 모르죠! [PICK POINT] ❶ 우버(Uber)가 IPO 이후 좀 처럼 맥을 못추고 있습니다. 지난 5월 10일, 주당 41.57 달러였던 가격이 10월 1일 기준 29.15달러까지 떨어졌죠. 위워크(wework)가 연내 IPO를 결국 포기하고 내년으로 미룬다는 소식, 창업자 아담 뉴만이 CEO에서 물러나는 등 실리콘밸리를 대표하는 유니콘 기업들이 힘이 부치는 시기입니다. ❷ 개인적으로 우버가 쏘아 올린 (모빌리티 혁신을 위한) 공은 대단하다고 평가하고 있습니다. 플랫폼 비즈니스를 통해 새로운 일자리를 만들었고 공고하게 카르텔로 유지해 온 택시업계의 비즈니스 구조에도 변화가 나타나기 시작했으니까요. 누군가의 머리에서 나온 아이디어가 전세계에서 통용되며 누군가에게는 직업을, 누군가에게는 편의를 제공한다는 점은 놀라울 따름입니다. ❸ 우버가 만든 새로운 모빌리티 시장에서 눈여겨 볼 비즈니스는 '차 안에서 쇼핑'하는 플랫폼입니다. 우버, 리프트에서 이용할 수 있는 카고(Cargo)가 대표적인데요. 카고박스(Cargo Box)라 불리는 차량 내 자판기에서 캔디, 립밤, 치실 등 소형상품을 구매하는 겁니다. ❹ 어쩌면 공유경제의 새로운 마켓플레이스로 '인카쇼핑(in-car shopping)'이 부상하지 않을까요? 물건을 공급하는 회사도, 물건을 판매하는 드라이버도, 구매하는 승객까지 모두 이득인 상황이 차 안에서 가능하니까요! [SUMMARY] ① 소비자와 생산자가 직접 거래하는 커머스 플랫폼은 오프라인 매장에서 온라인으로 확대되었고 최근에는 차량 내부까지 진입했습니다. ② 초콜릿이나 캔디, 단백질 바와 같은 작고 달콤한 요깃거리부터 골프 클럽과 같은 대형 물품까지 구입이 가능해졌습니다. 이건 마치 비행기에서 면세품을 사전 구매하는 것과 유사한 모습이죠. 예를 들어, 중요한 파티에 가는데 필요한 선물을 사지 못한 상황인데 따로 매장에 들릴 시간이 없다면 충분히 이용해 볼 수 있는 서비스가 아닐까요? ③ 토요타가 CES 2018에서 제시한 자율주행기반 서비스 플랫폼 'e-Pallette'는 4m~7m에 이르는 무인셔틀버스에서 빵을 구워서 팔거나 호텔처럼 숙식을 제공한다는 컨셉으로 주목 받았습니다. 카고(Cargo)는 운전자가 있다는 점을 제외하면 사용자에게 날씨, 위치, 동승자 여부에 맞춰 상품을 맥락에 맞게 판매한다는 점에서 유사하죠! ④ 무엇보다 차량 운전자에게 새로운 수익원으로 매력적입니다. 카고박스는 무료로 제공되고 재고가 소진되면 이동경로에 따라 상품을 리필해주니 부담이 없습니다. 차량 내에서 물건을 주문하는 경우, 운전자와 수익을 공유하고 매주 입금해주는 방식이죠! ⑤ 승객은 구매할 때마다 우버 10% 할인 바우처를 제공받습니다. 필요한 물건을 최소한의 이동경로에서 구매할 수 있다는 점에 요금까지 할인 받을 수 있다는 것이 매력적이죠! [큐레이터의 문장] 새로운 모빌리티 비즈니스 모델, 우버 우버 안의 새로운 커머스 비즈니스 모델, 카고 플랫폼 비즈니스가 가진 힘은 비즈니스의 연속입니다.