그동안 탄소배출권으로 수익을 낼수 있다는 이야기는 많이 들어봤지만 스타트업 에서 실제 이정도 규모로 수익을 낸건 테슬라가 처음 접하는 case 인것 같네요. "테슬라의 2분기 순이익은 1억4백만 달러인데요. 같은 2분기 테슬라의 탄소배출권 거래 매출은 무려 4억2천8백만 달러에 이릅니다. 테슬라가 탄소배출권을 팔지 못했다면 2분기에 3억2천4백만 달러의 적자를 기록했을 거란 이야기입니다. 2018년 피아트-크라이슬러 차량의 평균 이산화탄소 배출량은 123g이었습니다. 이걸 갑자기 95g로 낮춰야 하는데 전기차를 갑자기 직접 생산하기도 어렵습니다. 그래서 테슬라 같은 업체에 거액을 주고 '테슬라의 전기차 판매량을 피아트-크라이슬러의 판매량으로 집계할 수 있는 권리'를 사들이는 것입니다."