완성차 업체가 직접 중고차를 판매하는 이유는 무엇일까요? A가 만든 서비스는 A가 가장 잘 알기 때문입니다. 🙋🏻 소비자는 차를 만든 OEM이 성능을 보증하길 원하고 있죠! 💯 중고차는 대표적으로 차량 성능, 정보에 대해 구매자가 알기 어려운 🍋 이었습니다. 달콤해 보이지만 크게 한입 베어물면 턱 끝까지 짜릿해지는 신맛을 내는 그런 상품이었죠. 오늘은 현대차가 중고차를 팔려고 하는 이유를 들여다 봅니다. [ 뉴스 요약 ✏️ ] ❶ 처음으로 판매가 가능해졌습니다. 중고차 매매업은 2013년 동반성장위원회가 중소기업 적합업종으로 지정된 탓에 대기업은 중고차 시장에 진출할 수 없었는데요! 이 때문에 SK그룹은 SK엔카를 매각할 수 밖에 없었습니다. 아직도 중고차 업계 중소업체들은 대기업 진출을 막아달라는 요청을 정부에 하고 있지만, 대기업들은 수익 다변화를 위해 중고차 시장에 진출하려는 입장이죠. 중고차 시장에서 소비자 불만이 계속 커지는 상황에서 중소기업벤처부 등을 포함한 유관 조직은 대기업 판매를 허락할 것으로 예측되는 상황입니다. ❷ 중고차가 신차보다 더 많이 팔리는 상황입니다. 2019년 기준으로 중고차 시장 규모는 371만대로 같은 해 신차 판매량 178만대와 비교해 거래건수가 약 2배 이상 되는 상황입니다. 이미 BMW, 벤츠, 아우디, 볼보 등 수입차 업체들은 적극적으로 중고차 사업을 확대하고 있죠. 2019년 BMW는 인증 중고차로 약 1만대 차량을 판매한 상황이고 볼보코리아 역시 새롭게 인증 중고차 시장에 뛰어들었습니다. 신차 매장 옆에 중고차 매장을 오픈하거나 신차 매장 일부 공간을 중고차 전용으로 할당하는 방식이죠! 중고차 가격을 높이면 신차 가격을 덩달아 끌어올릴 수 있다는 점에서 향후에도 적극적으로 중고차 시장을 확대할 것으로 예측됩니다. ❸ 완성차 업체에 유리한 게임 기존 대리점과 정비망을 활용하면 중고차 매입은 물론 정비, 점검 인증을 수월하게 할 수 있기 때문에 새롭게 투자할 인프라 비용이 거의 없습니다. 게다가 진단 능력이 뛰어나기 때문에 가성비 좋은 중고차를 매입해서 좋은 가격에 판매하면 수익성을 확보할 수 있죠. 가성비 좋은 중고차는 "새 차를 사는 바람에 필요없어진 중고차"인데 이를 가장 잘 파악할 수 있는 접점은 자동차 영업사원입니다. 접점과 인프라 모두 갖춘 상황에서 완성차 업체는 중고차 사업으로 수익을 늘릴 수 있습니다. [ 큐레이터의 문장 🎒 ] 현대차를 포함해 완성차 업체는 스스로 서비스 기업으로 포지셔닝하기 위해 새로운 시도를 하고 있습니다. 구독 모델과 온라인 판매, 홈쇼핑을 통한 판매, 그리고 인증 중고차 판매까지! 제조 측면에서는 전기차, 수소차, 자율주행차로 전환하기 위해 시간이 필요하고 그 시간을 버티기 위해 안정적으로 수익을 낼 수 있는 사업이 필요한 상황이 '중고차를 팔 수 있는 규제 완화'와 맞아 떨어진 겁니다. [ 함께 보면 좋은 콘텐츠 📮 ] 조선비즈, ⟪벤츠, BMW도 중고차 시장 관심 갖는 이유는?⟫ https://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2020/07/19/2020071900043.html