베이징-상하이고속철주식회사(京沪高速铁路)가 상하이주식시장에 상장예정(WSJ) 베이징과 상하이 1300km거리를 4시간반에 연결하는 고속철로 연간 2억명을 수송. 지난해 1.5B달러의 순이익. 이번 상장으로 5B달러를 조달할 수 있을 것으로 기대. 중국의 고속철 노선중 가장 알짜를 가진 회사로 넷마진이 33%. 2010년 이후 중국 최대의 IPO가 될 것이라고. KTX나 SRT도 나중에 이처럼 상장하는 것이 가능할지... 이런 뉴스를 보면 중국은 어떤 나라보다도 더 자본주의적으로 보이기도 함.